 |
 |
 |
|
|
Ringeriksbana øydelegg verna våtmark, del 2Den 13/4 publiserte BA vårt innlegg «Ringeriksbana øydelegg verna våtmark, men let samtidig Forum Nye Bergensbanen imøtegå oss, der dei unnlét å svare på den sterke miljøkritikken vår, og slik let denne saka kun handla om kortare reisetid, sikring mot ras og fordelar med utvida bu- og arbeidsmarknad. Innlegget publisert i BA (Bergensavisen) 13. juni 2021. Les hele innlegget her (pdf)->
Publisert 13 Jun 2021
Stortinget: Transportkomiteens innstilling til NTP 2022-2033 er lagt fram
Publisert 08 Jun 2021
Vedtak til lov om endringer i jernbaneloven mv. (fjerde jernbanepakke)Under fanen "Nytt fra storting og regjering" kan du lese om endringene i jernbaneloven.
Publisert 02 Jun 2021
FJs kommentarer til NTP 2022-2033
Publisert 28 May 2021
FJ kommentar: Revidert nasjonalbudsjett og Ringeriksbanen/E16Les hele kommentaren her (pdf)->
Publisert 14 May 2021
FJ og KSS brev om kollektivtilbudet i MaridalenFJ og KSS (Kulturpunktet Sandermosen stasjon) har sendt brev til berørte instanser om kolletivtilbudet i Maridalen. Les brevet med vedlegg og biler her (pdf) ->
Publisert 11 May 2021
Spørsmål fra Stortinget om NTP 2022-2033
Publisert 04 May 2021
Nord-Norgebanen på nordiske sporVedtaket på Stortinget om Nord-Norgebanen kan oppfattes som en erkjennelse av at hele landet skal med på tilnærmet like vilkår. Dessuten at prisen for «å tape» periferien kan komme som en regning på posten.
Publisert 28 Apr 2021
Dobbeltspor til ØyerKommentar Kjell Erik Onsrud, Leder FJ
Publisert 24 Apr 2021
Nord-Norge: Kommentar til ny E6-trasé og Nord-NorgebanenTidligere i vår framkom bekymringsmeldinger om at regjeringen, med mulig støtte fra veilobbyen og andre særinteresser, bruker veiutbygging i nord som et forsøk på å skyve ut Nord-Norgebanen. Av Gunnar A Kajander, nestleder FJ Oppdatert 08-04-2021.
Publisert 08 Apr 2021
<< Forrige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 21 ... 23 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
