 |
 |
 |
|
|
Om svenske X2000. Redderen i nøden behøver hjelpI 30 år har X2000 vvært Sveriges raskeste og mest bekvemme tog. Uten X2000 hadde SJ sannsynligvis ikke overlevd århundreskriftet. Men etter drømstarten oppsto det mange problem som det har tatt åretall å løse. Les Ulf Nystrøms historiske kronikk om X2000 (svensk tekst)->
Publisert 01 Sep 2020
Tillitsvalgt i togselskap forteller: Turnus er tungtTurnus er tungt, sier den Trondheimsbaserte lokførereren i SJN (tidligere ansatt NSB og Vy), Håvar Molberg. Bonusen er magiske netter, badet i nordlys eller midnattssol. Men som så mange ansatte i togtrafikken organisert i NLF og NJF, mener han at oppsplittingen av jernbanen er «galskap».
Publisert 31 Aug 2020
FJs Høringsuttalelse til NTP 2022-2033Les hele høringssvaret her (pdf)->
Publisert 19 Aug 2020
Ny Oslotunnel og sør-nord-aksenFor Jernbane har merket seg et forslag fra Ap, Sv og Sp om å sløyfe eller utsette bygging av nytt dobbeltspor Oslo S–Lysaker. Les styrets kommentar sendt til politikere, jernbanebransjen og media (pdf)->
Publisert 06 Aug 2020
«Aggressiv» jernbaneutbygging kan minske utslippene.Åtte diagram som viser hvordan «aggressiv» jernbaneutbygging kan minske utslippene. Kilde: Carbon Brief (eng. tekst)->
Publisert 02 Aug 2020
Jernbaneutbyggingen mot Hamar fortsetterFra nå vil det være full framdrift i utbyggingen av InterCity-strekningen Kleverud-Sørli på Dovrebanen. Det uttaler samferdselsminister Knut Arild Hareide i ei pressemelding fra SD.
Publisert 26 Jun 2020
Møt lokfører Halldis FolkedalHalldis (36) er lokførar. Hun drøymer om at politikarane lytter til dei som arbeider på jernbana – og at Songar frå nyheitene skal lage song om Lokførartvillingane. '
Publisert 25 Jun 2020
SSB: Flere reiste med tog i 2019Persontogene transporterte flere enn 80 millioner passasjerer på norske skinner i 2019.
Publisert 04 Jun 2020
Det norske entreprenørmarkedet er grunnfjellet i utbyggingen av jernbanenDet skriver utbyggingsdirektør i Bane NOR, Stine Undrum i et innlegg.
Publisert 03 Jun 2020
Pressemelding: Tog for fly
For å få en økonomisk redningspakke fra den franske regjeringen, har Air France gått med på å kutte 50 prosent i co2-utslippene på sine innenriksflygninger innen 2024. Det kan bety at selskapet legger ned flyruter på strekninger hvor tog gjør turen unna på 2:30 t eller mindre. Dette er en løsning finansminister Bruno Le Maire har pekt på og vil følge opp, se International railway journal, 1. mai.
Publisert 27 May 2020
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
