 |
 |
 |
|
|
|
NYHETER FRA NETTAVISER Hold deg oppdatert på de siste jernbane relaterte nyheter fra lokale, regionale, nasjonale og nordiske nettaviser. Sakene lenkes direkte til nettavisene.
NSB undergraver norske arbeidsplasser31 Jan 2019 NSB har i forbindelse med behovet for «buss for tog» sommeren 2019 søkt Samferdselsdirektoratet om å leie inn busser fra utlandet. De oppgir at det ikke er nok kapasitet i Norge til å dekke behovet, noe NHO Transport har imøtegåttL
- NSB burde kompensere med billigere månedskort30 Jan 2019 NSB varsler buss for tog sommer 2019.NSB vil ikke senke prisene for reisende med buss for tog i sommer. Prisene økes i stedet fra 1. februar.
Mulig med to tog i timen uten dobbeltspor28 Jan 2019 Arne Nævra og Buskerud SV mener det er fullt mulig å kjøre to tog i timen mellom Drammen og Kongsberg uten å bygge dobbeltspor. I dag presenterte de opplegget sammen med tidligere jernbaneplanlegger, Jon Hamre.
Nå kan dette bli blant Norges billigste pendlerbaner27 Jan 2019 Passasjerer mellom Bergen og Voss kan spare over 13.000 kroner i året.
Nord-Norgebanen: Jernbanedirektoratet ønsker Narvik med26 Jan 2019 Jernbanedirektoratet arbeider med en utredning av en forlengelse av jernbanen fra Fauske via Narvik til Tromsø. Det er Samferdselsdepartementet som har bedt om denne utredningen.
SJ: 5 kroner for barn26 Jan 2019 Mens NSB har gjort det dyrere for over 600.000 barn å ta toget, koster barnebilletten 5 kroner hos SJ.
Fornebubanen blir forsinket25 Jan 2019 Først i 2027 vil de reisende kunne ta i bruk de nye stasjonene og metroen til Fornebu, ifølge fersk rapport. – Vi har nok vært noe for optimistiske, sier direktør for Fornebubanen.
Hekstisk baneaktivitet ved Eidsvoll25 Jan 2019 I løpet av de fire dagene det var stans i trafikken mellom Eidsvoll verk og Eidsvoll stasjon har det blitt spuntet, gravet, boret og hugget trær tett på sporet, i forbindelse med byggingen av nytt dobbeltspor.
Follobanen-smell gir togpendlere en ekstra sommer med buss for tog24 Jan 2019 Follobanen-prosjektet blitt ett år forsinket og sprekker med 2,2 milliarder kroner. Det betyr mer buss for tog og enda mer venting for togpendlerne. Les også Jonas Gahr Støre: – Follobanen er et prosjekt uten styring og kontroll
Jernbanens prestisjeprosjekt Follobanen utsettes ett år24 Jan 2019 I praksis kan Follobanen nå tidligst bli tatt i bruk av pendlerne i januar 2023. Samtidig varsler ledelsen at banen blir dyrere enn 26,3 milliarder.
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 ... 193 ... 195 ... 197 ... 199 ... 201 ... 203 ... 205 ... 207 ... 209 ... 211 ... 213 ... 215 ... 217 ... 219 ... 221 ... 223 ... 225 ... 227 ... 229 ... 231 ... 233 ... 235 ... 237 ... 239 ... 241 ... 243 ... 245 ... 247 ... 249 ... 251 ... 253 ... 255 ... 257 ... 259 ... 261 ... 263 ... 265 ... 267 ... 269 ... 271 ... 273 Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
