 |
 |
 |
|
|
To måneder før Follobanen åpnet fantes ingen bruksanvisning på norskTo og en halv måned før Follobanen stengte igjen, møtte frustrerte jernbaneteknikere i Samferdselsdepartementet. Dokumentasjonen de etterlyste og måtte ha for å gjøre jobben på Follobanen, var ikke på norsk. Det skriver Aftenposten.
Publisert 21 Jan 2023
Full stans på Dovrebanen natt til lørdag: – Veldig kjiptHavari og strømproblemer har ført til timevis med venting for passasjerene på Dovrebanen. Det melder NRK.
Publisert 21 Jan 2023
Bruker taket på toget som mediekanal – vil snakke til flypassasjereneDenne uken går SJ Norge ut med en klar beskjed til flyreisende mellom Oslo og Trondheim.
Publisert 20 Jan 2023
Follobanen utsatt for fjerde gang: − BeklagerGjenåpningen av Follobanen utsettes nok en gang. Nå er datoen 12. februar. Konsernsjefen i Bane NOR Gorm Frimannslund beklager. Det skriver VG.
Publisert 19 Jan 2023
Entreprenør ble tilbudt 483 millioner kroner for å rekke fristen på FollobanenI august ble entreprenøren av Follobanen lovet 483 millioner kroner hvis de rakk å få klar Blixtunnelen innen fristen. Det skriver Aftenposten.
Publisert 19 Jan 2023
Redegjørelser for hendelsene i Romeriksporten og på FollobanenJernbanedirektoratet har levert to rapporter til Samferdselsdepartementet med redegjørelser for hendelsene i Romeriksporten og på Follobanen.
Publisert 17 Jan 2023
Jernbanetilsynet varsler tilsyn etter togstans i tunnelJernbanetilsynet varsler tilsyn etter at to tog ble stående fast i togtunnelen Romeriksporten på Østlandet i flere timer før jul. Det skriver bygg.no.
Publisert 17 Jan 2023
Flytoget kritisk til Bane NorFlytoget retter kritikk mot Bane Nor etter strømbruddet i Romeriksporten i desember. det melder NRK.
Publisert 17 Jan 2023
Vy kan få togtrafikken på Østlandet aleneEn planlagt og omstridt oppdeling av togtilbudet på Østlandet kan bli lagt til side. Regjeringen ønsker nå at Vy leverer et tilbud på hele trafikken. Det melder Aftenposten.
Publisert 17 Jan 2023
Trafikkstyrerne må leve i usikkerhet om jobbframtida etter ny utsettelseI høst skulle det nye digitale signalsystemet vært i drift på de første strekningene på Nordlandsbanen og Gjøvikbanen. Nå må både reisende og ansatte vente minst ett år til. Det skriver Fri fagbevegelse.
Publisert 16 Jan 2023
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 39 ... 41 ... 43 ... 45 ... 47 ... 49 ... 51 ... 53 ... 55 ... 57 ... 59 ... 61 ... 63 ... 65 ... 67 ... 69 ... 71 ... 73 ... 75 ... 77 ... 79 ... 81 ... 83 ... 85 ... 87 ... 89 ... 91 ... 93 ... 95 ... 97 ... 99 ... 101 ... 103 ... 105 ... 107 ... 109 ... 111 ... 113 ... 115 ... 117 ... 119 ... 121 ... 123 ... 125 ... 127 ... 129 ... 131 ... 133 ... 135 ... 137 ... 139 ... 141 ... 143 ... 145 ... 147 ... 149 ... 151 ... 153 ... 155 ... 157 ... 159 ... 161 ... 163 ... 165 ... 167 ... 169 ... 171 ... 173 ... 175 ... 177 ... 179 ... 181 ... 183 ... 185 ... 187 ... 189 ... 191 ... 193 ... 195 ... 197 ... 199 ... 201 ... 203 ... 205 ... 207 ... 209 ... 211 ... 213 ... 215 ... 217 ... 219 ... 221 ... 223 ... 225 ... 227 ... 229 ... 231 ... 233 ... 235 ... 237 ... 239 ... 241 ... 243 ... 245 ... 247 ... 249 ... 251 ... 253 ... 255 ... 257 ... 259 ... 261 ... 263 ... 265 ... 267 ... 269 ... 271 ... 273 ... 275 ... 277 ... 279 ... 281 ... 283 ... 285 ... 287 ... 289 ... 291 ... 293 ... 295 ... 297 ... 299 ... 301 ... 303 ... 305 ... 307 ... 309 ... 311 ... 313 ... 315 ... 317 ... 319 ... 321 ... 323 Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
