 |
 |
 |
|
|
Flere tog til SverigeFra 15. desember blir det flere togavganger fra Oslo til Göteborg, varsler Vy.
Publisert 22 May 2019
Nord-Sverige: EU kan satse milliarder på regionens jernbanerNorrbotniabanan kan få økonomisk støtte fra EU om den også prioriteres nasjonalt. Det gjelder også Malmbanen og involverer således også Ofotbanen.
Publisert 22 May 2019
Gjerdet som skulle redde reinen er blitt en «dødsfelle»Rein på vei til sommerbeitet kan krysse togsporet, men der stopper ferden. – Jeg blir forbanna, sier reineier.
Publisert 21 May 2019
SJ får förtroendet att köra ÖresundstågI dag meddelade de regionala trafikhuvudmännen som äger Öresundståg att SJ får uppdraget att köra och underhålla Öresundstågen från december 2020 och åtta år framåt. Öresundstågen trafikerar Köpenhamn och Helsingör från Göteborg, Kalmar och Karlskrona via Malmö.
Publisert 21 May 2019
Ringeriksbanen kan bli 5,5 milliarder dyrereDet endelige forslaget til reguleringsplan for Ringeriksbanen er sendt til de berørte departementene. Prisen er 5,5 milliarder kroner høyere enn anslått.
Publisert 21 May 2019
Lønnsoppgjøret i Vy må til Riksmekleren. Her er kravene partene strides omMedlemmene i Norsk Jernbaneforbund (NJF) krever at nivået på bemanning og opplæring av konduktørene skal tariffestes. Det sier Vy nei til. Nå må partene til Riksmekleren for å bli enige.
Publisert 21 May 2019
Senterpartiet reagerer på at jernbaneansatte får stor skattesmell på fribillettenSigbjørn Gjelsvik stiller finansminister Siv Jensen til veggs om skattlegging av jernbaneansatte i Stortingets spørretime onsdag.
Publisert 20 May 2019
Jernbanekonferanse i Narvik har sprengt hotellkapasitetenFor å finne nok hotellsenger har Stein Hugo Steffensen i Bane NOR vært nødt til å sende en del av deltakerne til Sverige.
.
Publisert 17 May 2019
Svenske SJ planlegger en rekke flere togavganger til utlandetMens Vy ikke har vyer, satser svenske SJ tungt på et langt bedre togtilbud til utlandet.
Publisert 16 May 2019
Pressemelding: Regjeringen satser defensivt på jernbane og offensivt på vegFor Jernbane er glad for at regjeringen innfører en miljøstøtteordning for godstogene. - Det er bra de har innsett alvoret sier Kjell Erik Onsrud, leder av For Jernbane.
Publisert 14 May 2019
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 ... 211 ... 213 ... 215 ... 217 ... 219 ... 221 ... 223 ... 225 ... 227 ... 229 ... 231 ... 233 ... 235 ... 237 ... 239 ... 241 ... 243 ... 245 ... 247 ... 249 ... 251 ... 253 ... 255 ... 257 ... 259 ... 261 ... 263 ... 265 ... 267 ... 269 ... 271 ... 273 ... 275 ... 277 ... 279 ... 281 ... 283 ... 285 ... 287 ... 289 ... 291 ... 293 ... 295 ... 297 ... 299 ... 301 ... 303 ... 305 ... 307 ... 309 ... 311 ... 313 ... 315 ... 317 ... 319 ... 321 ... 323 Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
