STARTSIDEN / NYHETER
 

Ni av ti tog i rute

91 prosent av alle persontog var punktlige i fjor, ifølge BaneNOR.

Les mere...

Publisert 24 Jan 2018

 

Tog sporet av etter kollisjon med veihøvel

Toget fra Oslo kjørte sent tirsdag kveld på en veihøvel ved den usikrede overgangen i Høyumveien på Ørmen og sporet av.

Les mere...

Publisert 23 Jan 2018

 

Det kan ikke alltid være sånn at Tromsø skal få alt, bare fordi de er størst

Godstransporttid trumfer befolkningstall når det gjelder ny jernbane fra Finland til Norge.

Les mere...

Publisert 23 Jan 2018

 

Nytt system forhindret 170 innstilte tog

Sommeren 2017 kunne NSB melde om den laveste punktligheten på flere år. Feil på signalanlegg og strømforsyning ble oppgitt som hovedårsak til problemene, og konsernsjef i NSB Geir Isaksen ba på sensommeren om et krisemøte med Bane nor. 

Les mere...

Publisert 23 Jan 2018

 

Bratsbergbanen: 1500 trær en fare for togtrafikken – åpner ikke banen før slutten av uken

Tung snø gjør at mange trær langs Bratsbergbanen gir etter som fyrstikker. Det blir ingen tog på strekningen før mot slutten av uken.

Les mere...

Publisert 23 Jan 2018

 

Myter om lyntog

Les brosjyren her...

 

Publisert 22 Jan 2018

 

Rettssak om ny jernbane

Allerede før den nye traseen mellom Larvik og Porsgrunn åpner i år, krangler en utbygger med Bane NOR i retten, om oppgjøret.

Les mere...

Publisert 22 Jan 2018

 

Stopp i vareleveranser har gått utover byggingen av Follobanen

Flere leverandører har stoppet leveransene til det italienske selskapet Condotte, melder fagbladet Byggeindustrien.

Les mere...

Publisert 22 Jan 2018

 

Nytt snøfall på Sørlandet - over 7500 uten strøm

7555 strømkunder i Agder-fylkene er lørdag ettermiddag uten strøm etter et nytt snøfall. Agder Energi ber folk om å ha lommelykter og stearinlys tilgjengelig.

Les mere...

Publisert 20 Jan 2018

 

BaneNOR: Får vi trøbbel på Vestfoldbanen, blir det et spørsmål om prioriteringer

Snø, snø og atter snø. BaneNor har hendene fulle, men nå er Vestfoldbanen oppe og går igjen mellom Larvik og Oklungen etter gårsdagens problemer med høyspentledning over linja.

Les mere...

Publisert 20 Jan 2018

 

<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 ... 220 ... 222 ... 224 ... 226 ... 228 ... 230 ... 232 ... 234 ... 236 ... 238 ... 240 ... 242 ... 244 ... 246 ... 248 ... 250 ... 252 ... 254 ... 256 ... 258 ... 260 ... 262 ... 264 ... 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 ... 309 ... 311 ... 313 ... 315 ... 317 ... 319 ... 321 ... 323 Neste >>

Powered by CuteNews

 

 

   
Samarbeidspartnere:

 

For Jernbane er en frittstående landsdekkende medlemsorganisasjon som på fritt grunnlag virker for at jernbanen skal utføre en betydelig større andel av transportarbeidet i Norge og mellom Norge, Norden og Europa.

Vi legger vekt på jernbanen som ryggraden i et miljøvennlig, sikkert, raskt og kapasitetssterkt transportsystem. Vi er også opptatt av gode overgangsløsninger for både personreiser og godstransporter. 

 

 

For Jernbane
Postboks 3455 Bjølsen
0406 OSLO
Bankkonto: 1254.20.33523
E-post: leder@jernbane.no

Copyright 2008 - 2020 © For Jernbane. All Rights Reserved.
Her kan du laste ned vår logo i ulike format-»