Rapport om kollisjon mellom tog og vogntog på Bratsbergbanen

Havarikommisjonens rapport viser til manglende samordning mellom infrastrukturforvalter, kommunal veieier og behovet for rettledninger fra Veidirektoratet.

Les rapporten her-> 

Publisert 29 Apr 2021

Nord-Norgebanen på nordiske spor

Vedtaket på Stortinget om Nord-Norgebanen kan oppfattes som en erkjennelse av at hele landet skal med på tilnærmet like vilkår. Dessuten at prisen for «å tape» periferien kan komme som en regning på posten.

Les mere-> 

Publisert 28 Apr 2021

Rapport: Støtter anbefaling om å beholde Alnabru

En rapport støtter anbefaling om å beholde Alnabru som sentral jernbaneterminal i Oslofjordområdet.

Les mere->

Publisert 27 Apr 2021

Luftige og lynraske svenske togplaner

Toget skal suse avgårde på påler i 400 km/t, og ta deg fra Oslo til Gøteborg på en time. Men målet om åpning i 2028 gjør at mange får bakoversveis.

Les mere->

Publisert 27 Apr 2021

Hareide i samtaler med Sverige om hurtigtog Oslo-Stockholm

Norge og Sverige er enige om å se nærmere på en utredning om hurtigtog mellom Stockholm og Oslo, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF).

Les mere->

Publisert 25 Apr 2021

Dobbeltspor til Øyer

Kommentar Kjell Erik Onsrud, Leder FJ

Gudbransddølen 12. mars 2021

Publisert 24 Apr 2021

Pressemelding: Nytt godsselskap skal spare veiene for 10 000 trailere

Nykommeren Onrail har sin aller første avgang med godstog fra Oslo til Åndalsnes søndag 25. april. Det ferske godsselskapet har jobbet tett med Bane NOR for å etablere seg, og fyller et stort behov i Romsdalen for å få gods fra vei og over til jernbane.

Les hele pressemeldingen->

Publisert 23 Apr 2021

Har underskrevet ny stor bru-kontrakt for jernbanen

Selskapet BMO skal ruste opp eller bygge 19 nye bruer på Trønder- og Meråkerbanen.

Les mere->

Publisert 23 Apr 2021

Dette kan bli en togreise med stor klimaeffekt

Ny jernbane mellom Oslo og Stockholm kan bli en klimasuksess allerede fem år etter åpningen, går det fram av en ny klimaanalyse.

Les mere->

Publisert 22 Apr 2021

Spørsmål fra Stortinget om Nasjonal transportplan 2022–2033

I forbindelse med Stortingets behandling av Nasjonal transportplan 2022–2033 stiller Transport- og kommunikasjonskomiteen en rekke spørsmål. Her finner du spørsmål med tilhørende svar fra samferdselsministeren.

Publisert 22 Apr 2021

<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 ... 99 ... 101 ... 103 ... 105 ... 107 ... 109 ... 111 ... 113 ... 115 ... 117 ... 119 ... 121 ... 123 ... 125 ... 127 ... 129 ... 131 ... 133 ... 135 ... 137 ... 139 ... 141 ... 143 ... 145 ... 147 ... 149 ... 151 ... 153 ... 155 ... 157 ... 159 ... 161 ... 163 ... 165 ... 167 ... 169 ... 171 ... 173 ... 175 ... 177 ... 179 ... 181 ... 183 ... 185 ... 187 ... 189 ... 191 ... 193 ... 195 ... 197 ... 199 ... 201 ... 203 ... 205 ... 207 ... 209 ... 211 ... 213 ... 215 ... 217 ... 219 ... 221 ... 223 ... 225 ... 227 ... 229 ... 231 ... 233 ... 235 ... 237 ... 239 ... 241 ... 243 ... 245 ... 247 ... 249 ... 251 ... 253 ... 255 ... 257 ... 259 ... 261 ... 263 ... 265 ... 267 ... 269 ... 271 ... 273 ... 275 ... 277 ... 279 ... 281 ... 283 ... 285 ... 287 ... 289 ... 291 ... 293 ... 295 ... 297 ... 299 ... 301 ... 303 ... 305 ... 307 ... 309 ... 311 ... 313 ... 315 ... 317 ... 319 ... 321 ... 323 Neste >>