 |
 |
 |
|
|
Narvik: Røyk og smell på Skarveneskaia på Narvik KombiterminalLitt før 17.00 sender en nabo på Fagernes en video om en eksplosjon på Skarveneskaia som hører til Narvik Kombiterminal.
Publisert 19 Dec 2018
Pressemelding fra Samferdselsdepartemente om rasker utskifting av gamle tog i TrøndelagLes hele pressemeldingen her...
Publisert 19 Dec 2018
Samferdselsdepartementet: Raskare utskifting av gamle tog i Trøndelag- 2021 bør bli eit bra år for togpendlarar i Trøndelag. 14 nye bimodale togsett skal ut i trafikk på Trønderbanen, Meråkerbanen og Rørosbanen på strekninga Trondheim-Røros. Utskiftinga av dei gamle dieseltoga skjer dermed raskare enn opphaveleg planlagt.
Publisert 19 Dec 2018
WSP entrer nytt marked gjennom svensk-norsk samarbeidGjennom rammeavtalen på prosjektledelse og teknisk rådgivning som ble signert i høst, skal WSP hjelpe Norske tog AS med å lykkes som leverandør av persontogmateriell i det norske jernbanemarkedet.
Publisert 19 Dec 2018
– Det eneste vi kan si sikkert om jernbanereformen, er at den er rådyrAudun Lysbakken går hardt ut mot regjeringens planer og arbeid med norsk jernbane.
Publisert 19 Dec 2018
Anbudskonkurransen som Go-Ahead vant, skal behandles på StortingetKonkurransen om Sørlandsbanen skal behandles av transportkomiteen på Stortinget. Det ble utfallet av debatten om saken tirsdag kveld.
Publisert 18 Dec 2018
Utsolgte tog på SørlandsbanenDet er ingen ledige billetter fra Oslo med Sørlandsbanen 21. desember. Dag Brekkan i NSB Sør sier dette blir den største utfartsdagen, og at det er noen ledige billetter på andre dager.
Publisert 18 Dec 2018
Rødt vil be Riksrevisjonen se på jernbaneanbudDersom samferdselsministeren ikke svarer godt nok for seg om anbudet på Sørlandsbanen, vil Rødt be Stortinget sette Riksrevisjonen på saken.
Publisert 18 Dec 2018
Innstilte tog kostbart for NSBDe siste fem årene har NSB betalt tilbake 3,8 millioner kroner til staten på grunn av innstilte avganger. Ifølge NRK Telemark måtte NSB i fjor betale 2,2 millioner kroner. Når britiske Go-Ahead overtar Sørlandsbanen, blir det enda mer kostbart om tog innstilles.
Publisert 18 Dec 2018
Kollektivreiser må utvecklas, inte avvecklasKollektivreiser må utvikles, ikke avvikles, skriver For Jernbanes (FJ) nestleder Gunnar A Kajander og Sten Wiberg i FJs svenske søsterorganisasjon Svenske Jernvägsfrämjandet (FSJ) i ett debattinlegg. Les hele innlegget her (på svensk)...
Publisert 17 Dec 2018
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 ... 239 ... 241 ... 243 ... 245 ... 247 ... 249 ... 251 ... 253 ... 255 ... 257 ... 259 ... 261 ... 263 ... 265 ... 267 ... 269 ... 271 ... 273 ... 275 ... 277 ... 279 ... 281 ... 283 ... 285 ... 287 ... 289 ... 291 ... 293 ... 295 ... 297 ... 299 ... 301 ... 303 ... 305 ... 307 ... 309 ... 311 ... 313 ... 315 ... 317 ... 319 ... 321 ... 323 Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
