|
Skriftlig spørsmål fra Bjørnar Laabak (FrP) til samferdselsministerenRepresentanten spør om statsråden vil trappe opp ombygging/sanering av planoverganger? Les hele spørsmålet og statsrådens svar->
Publisert 21 Feb 2022
Skriftlig spørsmål fra Guri Melby (V) til samferdselsministerenRepresentanten spør om ambisjonene i NTP er førende for regjeringens jernbaneambisjoner? Les hele spørsmålet og statsrådens svar->
Publisert 21 Feb 2022
Skriftlig spørsmål fra Audun Hammer Hovda (SV) til samferdselsministerenRepresentanten spør hvorfor statsråden varsler utsettelse av byggestart på Ringeriksbanen, stikk i strid med valgløftene til regjeringspartiene? Les hele spørsmålet og statsråpdens svar->
Publisert 21 Feb 2022
Skriftlig spørsmål fra Frank Edvard Sve (FrP) til samferdselsministeren.Representanen spør om hvilke tiltak transportnæringa kan vente ifm. de ekstremt høye strømprisene. Les hele spørsmålet og statsrådens svar->.
Publisert 21 Feb 2022
Togprosjektet som ble rammet av kvikkleireDe vet ikke når det blir ferdig. De vet ikke hva det vil koste. Den nye og viktige jernbanen i Moss står akkurat nå bom fast. En viktig forklaring er kvikkleire.
Publisert 20 Feb 2022
Strømprisene skaper frykt i godstogbransjenStadig mer gods fraktes med tog i Norge, men nå frykter bransjen at de høye strømprisene kan bremse den positive utviklingen.
Publisert 18 Feb 2022
SJN vil kjøre direktetog Oslo-RørosDet skriver avisa Tynsettingen. Se også innslag i NRK Østlandssendeingen. OBS! Innslaget starter 4,49 min. inn i senddingen.
Publisert 16 Feb 2022
NCC overleverer Venjar - Eidsvoll nord sju måneder før sluttfristenNCC Norge avslutter sine arbeider med bygging av nytt dobbeltspor mellom Venjar og Eidsvoll nord over sju måneder før sluttfristen. Les mere->.
Publisert 15 Feb 2022
FJ: Innspill til ny jernbanepolitikkLes hele innspillet her (pdf)->
Publisert 15 Feb 2022
Norge med i EUs innovasjonsprogram for jernbaneEn samlet norsk jernbanesektor og forskningsmiljøer har fått tilgang til Europas største forskningsprogram innen jernbane. Det skriver Jernbanedirektoratet.
Publisert 14 Feb 2022
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 ... 220 ... 222 ... 224 ... 226 ... 228 ... 230 ... 232 ... 234 ... 236 ... 238 ... 240 ... 242 ... 244 ... 246 ... 248 ... 250 ... 252 ... 254 ... 256 ... 258 ... 260 ... 262 ... 264 ... 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 ... 290 ... 292 ... 294 ... 296 ... 298 ... 300 ... 302 ... 304 ... 306 ... 308 ... 310 ... 312 ... 314 ... 316 ... 318 ... 320 ... 322 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|