|
Femern Bælt skal knytte Skandinavia til Kontinental-EuropaFemern Bælt-tunnelen mellom Danmark og Tyskland blir 18 kilometer lang, og har et budsjett tilsvarende over 70 milliarder norske kroner. En viktig leveranse til prosjektet er totalt 2,3 millioner tonn norsk granitt.
Publisert 12 Apr 2021
Mosjøfirma skal sørge for bedre arbeidsforhold på NordlandsbanenMosjøen Kulde og Klimaservice skal sørge for bedre arbeidsmiljø for lokførere på Nordlandsbanen, og den nyheten blir tatt veldig godt imot. Om sommeren kan det bli skikkelig varmt i förrerrommet på Di4-lokene, som tross at de er iferd med passere aldersgrensen på 40-år ikke kommer byttes ut för i 2027. Red. kommentar.
Publisert 11 Apr 2021
Den store togplanen for Østlandet ble erstattet med et løfte om flere avgangerDen store togplanen for Østlandet ble erstattet med et løfte om flere avganger til Halden, Lillehammer og Skien. Vi sjekket om løftet kan holdes. Er det realistisk å kjøre to tog i timen til de ytterste delene av tognettet rundt Stor-Oslo?
Publisert 10 Apr 2021
Skriftlig spørsmål fra Marit Arnstad (Sp) til samferdselsministerenMed henvisning til svenske Trafikverket spør representanten hva regjeringen tenker gjøre for å sikre et korresponderende tilbud til ny nattogsforbindelse via Malmø til kontinentet.
Publisert 09 Apr 2021
Skriftlig spørsmål fra Kirsti Leirtrø (A) til samferdselsministerenRepresentanten stiller spørsmål om personalreduksjoner på jernbaneverkstedet i Marienborg, Tronsheim når deler av virksomheten flyttes til Grorud (Oslo). Desserten otryggheten som rammer de ansatte, mens nye direktører er ansatt på millionlønninger.
Publisert 09 Apr 2021
Fylkene angriper regjeringens nedskalerte togplaner: Brutte løfter og puslete ambisjonerFire norske fylker er svært skuffet over regjeringens kutt i jernbaneutbygging.
Publisert 09 Apr 2021
Nord-Norge: Kommentar til ny E6-trasé og Nord-NorgebanenTidligere i vår framkom bekymringsmeldinger om at regjeringen, med mulig støtte fra veilobbyen og andre særinteresser, bruker veiutbygging i nord som et forsøk på å skyve ut Nord-Norgebanen. Av Gunnar A Kajander, nestleder FJ Oppdatert 08-04-2021.
Publisert 08 Apr 2021
BKA kommentar til NTP 2022-2033Besteforeldrenes Klimaaksjon (BKA) har i et brev til Stortingets transport- og kommunikasjonskomité understreket behovet for en langt sterkere satsing på jernbanen.
Publisert 08 Apr 2021
Finske VR Fleet Care skal bygge om norske togvogner for liggestolerKontrakten med Vy Tog AS omfatter 8 vogner, som etter ombygging får littera BDcmz 874.1
Publisert 08 Apr 2021
Helgestopp på GjøvikbanenDet vil bli arbeidet 36 timer i strekk mens togtrafikken på Gjøvikbanen er stoppet fra fredag til søndag.
Publisert 07 Apr 2021
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 ... 220 ... 222 ... 224 ... 226 ... 228 ... 230 ... 232 ... 234 ... 236 ... 238 ... 240 ... 242 ... 244 ... 246 ... 248 ... 250 ... 252 ... 254 ... 256 ... 258 ... 260 ... 262 ... 264 ... 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 ... 290 ... 292 ... 294 ... 296 ... 298 ... 300 ... 302 ... 304 ... 306 ... 308 ... 310 ... 312 ... 314 ... 316 ... 318 ... 320 ... 322 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|