STARTSIDEN / NYHETER
 

Rørosbanen: Har kontroll på brannene

 Rørosbanen er fortsatt stengt mellom Hamar og Elverum på grunn av flere branner. Brannvesenet har nå oversikt over situasjonen, og begynner å trekke seg ut av området.

Les mere....

Publisert 10 Jul 2019

 

Buss for tog: Reagerer på at folk må stå i busser som kjører på motorveien

På motorveien inn mot Oslo må togpendlere stå i midtgangen i bussen.

Les mere...

Publisert 10 Jul 2019

 

Malmbanen: Toavasvporing førte til stopp i togtrafikken.

En godsvogn i et av Green Cargos godstog  som gikk av sporet  i Ljuså utenfor Boden tirsdag ettermiddag førte til et lengre stopp i togtrafikken. Det er ikke kjent i hvilken grad det påvirket SJs fjern- og regiontog og  Cargo Nets kombitog til og fra Narvik via Sverige. 

Les mere...

Publisert 10 Jul 2019

 

186 kritiske hendingar på norske planovergangar siste året

Annankvar dag det siste året har Bane Nor fått varsel om farlege situasjonar ved norske jernbaneovergangar.

Les mere...

Publisert 10 Jul 2019

 

Krever bedre sikring av usikrede planoverganger

Når så mange av ulykkene på jernbanen er knyttet til usikrede planoverganger er det åpenbart at noe må skje, sier Senterpartiet.

Les mere...

Publisert 09 Jul 2019

 

Østre linje kan få godstrafikk

Bane Nor har sammen med lokalt næringsliv, godsselskapene og Trafikverket funnet et alternativ for godstransport på Østfoldbanen i de seks ukene Østfoldbanens Vestre linje er stengt for vedlikehold i sommer.

Les mere...

Publisert 09 Jul 2019

 

Hvert år skjer det dødsulykker på jernbaneoverganger

 I snitt skjer det en dødsulykke hvert år på lanoverganger i Norge. 

Les mere...

Dansk eks-lokfører uttaler seg i etterkant av ulykken på Jylland som rammet den norske familien fra Buskerud...

Publisert 08 Jul 2019

 

Mener norsk jernbaneteknologi kan gi betydelig strømsparing i Europa

Den norske teknologien kan potensielt redusere strømforbruket til europeiske tog tilsvarende forbruket til 35 millioner husstander, ifølge Bane Nor. Fra neste år krever EU spareteknologi på alle tog.

Les mere...

Publisert 07 Jul 2019

 

Flere spor og økt kapasitet kan gagne flere passasjerer enn høyhastighetstog

Høyhastighetstog i Norge: Raskere tog eller økt kapasitet? Høyhastighetstog i Norge er teknisk mulig, men InterCity-utbyggingen kommer i første rekke.

Les mere...

Publisert 07 Jul 2019

 

MDG i Nordland vil ha billigere soveplasser

Den 10 timar og 37 minutt lange togreisa ned over Nordland og Trøndelag kan bli einsam og dyr. Altfor dyr, meiner MDG. Dei vil no gjere noko med 

Les mere...

Publisert 07 Jul 2019

 

<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 ... 220 ... 222 ... 224 ... 226 ... 228 ... 230 ... 232 ... 234 ... 236 ... 238 ... 240 ... 242 ... 244 ... 246 ... 248 ... 250 ... 252 ... 254 ... 256 ... 258 ... 260 ... 262 ... 264 ... 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 ... 290 ... 292 ... 294 ... 296 ... 298 ... 300 ... 302 ... 304 ... 306 ... 308 ... 310 ... 312 ... 314 ... 316 ... 318 ... 320 ... 322 ... Neste >>

Powered by CuteNews

 

 

   
Samarbeidspartnere:

 

For Jernbane er en frittstående landsdekkende medlemsorganisasjon som på fritt grunnlag virker for at jernbanen skal utføre en betydelig større andel av transportarbeidet i Norge og mellom Norge, Norden og Europa.

Vi legger vekt på jernbanen som ryggraden i et miljøvennlig, sikkert, raskt og kapasitetssterkt transportsystem. Vi er også opptatt av gode overgangsløsninger for både personreiser og godstransporter. 

 

 

For Jernbane
Postboks 3455 Bjølsen
0406 OSLO
Bankkonto: 1254.20.33523
E-post: leder@jernbane.no

Copyright 2008 - 2020 © For Jernbane. All Rights Reserved.
Her kan du laste ned vår logo i ulike format-»