|
Skriftlig spørsmål fra Bengt Fasteraune (Sp) til samferdselsministerenRepresentanten spør statsråden om hvor store investeringer som trenges for å realisere byvekstavtalen med to tog i timen på Trønderbanen mellom Melhus og Steinkjer? Les hele spørsmålet og svaret her->
Publisert 27 Oct 2020
Sørlandsbanen stenges store deler av 2021Sørlandsbanen vil være stengt for togtrafikk på dagtid mellom Kristiansand og Stavanger nesten hele det neste året. Årsaken er vedlikeholds- og fornyingsarbeid til 400 millioner kroner. Go-Ahead tilbyr alternativ transport for de reisende. Det skriver NRK Nyheter.
Publisert 26 Oct 2020
Sikrer et godt togtilbud ved å videreføre ordning med tilleggsavtaler- Det er viktig at vi opprettholder et godt togtilbud til befolkningen. Samtidig er det nødvendig at ordningen tilpasses en situasjon vi ser vil vare over tid. Tilleggsavtalene må ikke bli en hvilepute som hindrer omstilling og effektiv drift, sier samferdselsminister Knut Aril Hareide.
Publisert 23 Oct 2020
«Firerbanden» vil sende EUs fjerde jernbanepakke til HøyesterettFrp, Ap og Sp slutter seg til SVs forslag om å ta jernbanereformen til Høyesterett. Dermed ligger alt til rette for flertall.
Publisert 22 Oct 2020
SV vil ta jernbanereform til HøyesterettEUs fjerde jernbanepakke overfører makt direkte til EUs organer. SV mener Stortinget må be Høyesterett vurdere om reformen er i samsvar med Grunnloven.
Publisert 21 Oct 2020
Stenger Østfoldbanen i helgen28. august åpnet Østfoldbanen med nye Ski stasjon for togtrafikk etter sommerens buss for tog-periode. I helgen stenges linjen for andre gang denne høsten.
Publisert 21 Oct 2020
FJ Høringsinnspill til statsbudsjettet 2021Les hele høringsinnspillet her (pdf)->
Publisert 20 Oct 2020
Go-Ahead klar med sin første norske profilkampanje- Vi har valgt å snakke om det faktum at tog ikke alltid er det optimale alternativet, sier kreativ leder i HyperRedink.
Publisert 20 Oct 2020
Løsning i jernbanemeklingen mellom Hamar kommune og Bane NORPartene i jernbanemeklingen kom i dag frem til en løsning. Kompromisset sikrer at Hamar kommune kan komme videre med sitt behov for å utvikle byen og trekke til seg etableringer, og Bane NOR kommer videre med sitt overordnede prosjekt, å utvikle jernbanetilbudet.
Publisert 19 Oct 2020
Vil ikke ha dobbeltspor mellom Larvik og Sandefjord – Dette er jo bare en ny omkampBane NOR og Jernbanedirektoratet ønsker ikke dobbeltspor mellom Larvik og Sandefjord. Dermed havner Grenland i bakevja.
Publisert 17 Oct 2020
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 ... 220 ... 222 ... 224 ... 226 ... 228 ... 230 ... 232 ... 234 ... 236 ... 238 ... 240 ... 242 ... 244 ... 246 ... 248 ... 250 ... 252 ... 254 ... 256 ... 258 ... 260 ... 262 ... 264 ... 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 ... 290 ... 292 ... 294 ... 296 ... 298 ... 300 ... 302 ... 304 ... 306 ... 308 ... 310 ... 312 ... 314 ... 316 ... 318 ... 320 ... 322 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|