Så langt nord kom tyskerne da de ville bygge jernbane i Nord-Norge

Under krigen ville tyskerne bygge jernbane helt opp til Kirkenes. De kom helt til Tysfjord.

Publisert 01 Mar 2020

Bane NOR: Vedlikeholdsarbeid på jernbanen påsken 2020

Det skal utføres vedlikehold og fornyelse av jernbanenettet påsken og sommeren 2020 over deler av det sentrale østlandsområdet.

Les mere->

Publisert 28 Feb 2020

Samferdselsministeren Hareide om renholderne på jernbanen

Togrenholder Wenche fikk sparken: – De ansatte kunne vært ivaretatt bedre, sier statsråd Hareide.

Les mere->

Publisert 27 Feb 2020

Normalisert samarbeid i Vy

Onsdag 26. februar 2020 ble Vy og Norsk Lokomotivmannsforbund enige og sendte ut en felles uttalelse.

Les mere->

Publisert 26 Feb 2020

Bane NOR skal utføre fornyelsesarbeider for 2,5 milliarder kroner i 2020.

Bane NOR utfører vedlikehold og fornyelse på mange fronter i 2020.

Les mere->

Publisert 26 Feb 2020

Neslandsvatn og Drangedal kan bli kuttet ut: – Toget må stoppe

Vi vil på det sterkeste be Go-Ahead opprettholde ordinært stopp for alle avganger på alle stasjoner i vår region.

Les mere->

Publisert 26 Feb 2020

Flåmsbana åpnet for trafikk etter skred

Flåmsbana mellom Myrdal stasjon og Flåm i Aurland er igjen åpnet for trafikk, melder Bane Nor.

Les mere->

Publisert 26 Feb 2020

Bane Nor bygger nytt skredoverbygg etter snøskred langs Bergensbanen

Bane Nor har besluttet å bygge ett nytt skredoverbygg i stål ved Hallingskeid på Bergensbanen etter at et snøskred skapte store ødeleggelser forrige uke.

Les mere->

Publisert 25 Feb 2020

Forlengelse av Nord-Norgebanen

– Sør for Midt-Norge får man store bevilgninger til både vei og jernbane. Urimelig at vi må velge. Om forlengelse av Nord-Norgebanen skal bli en realitet, må det komme et sterkere press fra politikerne i nord, ifølge samferdselsministeren. – Et urimelig krav, mener fylkesrådslederen i Troms.

Les mere->

Publisert 24 Feb 2020

Setter opp eget tog lastet med dagligvarer: Fisketoget skal ta over for E6

Et nytt samarbeid gjør at sjømat og dagligvarer flyttes fra vei over på bane.

Les mere->

Publisert 24 Feb 2020

<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 ... 220 ... 222 ... 224 ... 226 ... 228 ... 230 ... 232 ... 234 ... 236 ... 238 ... 240 ... 242 ... 244 ... 246 ... 248 ... 250 ... 252 ... 254 ... 256 ... 258 ... 260 ... 262 ... 264 ... 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 ... 290 ... 292 ... 294 ... 296 ... 298 ... 300 ... 302 ... 304 ... 306 ... 308 ... 310 ... 312 ... 314 ... 316 ... 318 ... 320 ... 322 ... Neste >>

Samarbeidspartnere:

For Jernbane er en frittstående landsdekkende medlemsorganisasjon som på fritt grunnlag virker for at jernbanen skal utføre en betydelig større andel av transportarbeidet i Norge og mellom Norge, Norden og Europa.

Vi legger vekt på jernbanen som ryggraden i et miljøvennlig, sikkert, raskt og kapasitetssterkt transportsystem. Vi er også opptatt av gode overgangsløsninger for både personreiser og godstransporter.

For Jernbane
Postboks 3455 Bjølsen
0406 OSLO
Bankkonto: 1254.20.33523
E-post: leder@jernbane.no