 |
 |
 |
|
|
T-banebrannen på Helsfyr: Branntoget pakket inn i plast – undersøkes først på nyåretToget skal bli undersøkt av tekniske eksperter fra Kripos og Statens havarikommisjon for transport.
Publisert 17 Dec 2018
Tunnelbrann i Oslo: Svart røyk velter ut av T-banestasjonen. Så smeller det.Et skrekkscenario. Slik beskriver brannvesenet selv brannen i T-banetunnelen natt til mandag. Abonnenter kan lese mer i Aftenposten...
Publisert 17 Dec 2018
Bane NORs største omformerstasjon offisielt åpnetTorsdag 13. desember ble Bane NORs største omformerstasjon offisielt åpnet. Anlegget skal gi bedre og sikrere strømtilførsel på Vestfoldbanen og har totalt kostet 300 millioner kroner.
Publisert 17 Dec 2018
Uttalelse fra landsstyret i Fagforbundet: Vedtas jernbanepakke fire, er det ingen vei tilbakeStortinget har vedtatt en jernbanereform hvor all innenlandsk persontrafikk skal ut på anbud. EUs jernbanepakke fire gjør det hele irreversibelt. Den gir EU kontroll med norsk jernbane for all framtid.
Publisert 14 Dec 2018
Nå kan du gå av toget ved ReitanI dag ble Oteråga stasjon, med en prislapp på over 130 millioner kroner, åpnet. Dermed vil det nå være mulig å gå av toget også her.
Publisert 13 Dec 2018
Go-Ahead tror på 6 prosent flere passasjerer hvert årGo-Ahead legger opp til en trafikkvekst som tilhører sjeldenhetene, ifølge trafikkforsker.
Publisert 13 Dec 2018
Riksrevisjonen vurderer om de skal se på jernbanekonkurransen– Vi har merket oss det som er kommet frem i mediene. Vi foretar nå en risikovurdering der vi vurderer om det er grunnlag for å starte en revisjon.
Publisert 12 Dec 2018
25 FLIRTs for Norske Tog – bimodal units includedOn 12.12.2018 Norske Tog (NT), the state owned rolling stock company of Norway, and Stadler Rail signed a contract for the delivery of 25 extra FLIRT trains. Norske tog thus decided to use the last option of the contract signed in 2008, bringing the total number of Class BM74/BM75 EMUs to 150. Les også pressemelding fra Norske Tog aug-2018...
Publisert 12 Dec 2018
Hver eneste togstans vil koste Go-Ahead dyrtHver gang et tog blir innstilt på Sørlandsbanen, kan britiske Go-Ahead tape 25.000 kroner.
Publisert 12 Dec 2018
Krever støtteordning for gods på jernbaneStore mengder gods føres fra bane til veg i 2019. For Jernbane, Besteforeldrenes Klimaaksjon, Norsk Lokomotivmannsforbund og Norsk Jernbaneforbund beklager sterkt nedtrappingen i godstransport på jernbane som CargoNet og Green Cargo gjennomfører. Les hele pressemeldingen her...
Publisert 12 Dec 2018
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 ... 240 ... 242 ... 244 ... 246 ... 248 ... 250 ... 252 ... 254 ... 256 ... 258 ... 260 ... 262 ... 264 ... 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 ... 290 ... 292 ... 294 ... 296 ... 298 ... 300 ... 302 ... 304 ... 306 ... 308 ... 310 ... 312 ... 314 ... 316 ... 318 ... 320 ... 322 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
