 |
 |
 |
|
|
Nordlandsbanen må vente på bedre mobildekning: – Det er hinsides all fornuftJernbanedirektoratet venter med å bygge ut mobildekningen på Nordlandsbanen i påvente av ny teknologi. – Jeg skjønner ikke den argumentasjonen, tordner SV-topp.
Publisert 23 Nov 2018
Østfoldbanen: Dobbelsporet mellom Haug og Seut forskyves Oppstart tidligst i 2024Dårlige grunnforhold med påfølgende utredning av flere traséalternativer skyver dobbeltsporet fra Haug i Råde til Seut ut i tid. Nå er det 2024 som er året for tidligst mulig oppstart.
Publisert 22 Nov 2018
Togpassasjerene på Østre linje er de minst fornøyde NSB-kundeneTo ganger i året måler NSB Persontog hvor fornøyde kundene er med NSBs leveranser. Den overordnede kundetilfredsheten går opp i alle deler av landet og er denne høsten på 72 poeng, skriver NSB i en pressemelding.
Publisert 22 Nov 2018
42.000 danser vil ha nattog tilbakeI Danmark har 42.000 mennesker skrevet under på et opprop for å få tilbake nattog fra København til Sør-Europa. Togene stoppet i 2014. Initiativtakeren bak oppropet argumenterer til Berlingske Tidende for at nattog er både miljøvennlig og behagelig.
Publisert 22 Nov 2018
Jernbanepakke IV: Jernbaneforbundet har en bønn til Støre– Dere må gjøre alt som står i deres makt for å utsatt Jernbanepakke IV, sier forbundsleder.
Publisert 21 Nov 2018
Samlet opposisjon krever svar om toganbudetSamferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) bes om å redegjøre i Stortinget om hvordan britiske Go-Ahead vant anbudet om Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen.
Publisert 21 Nov 2018
Dovrebanen: Gravde av kabel - forsinkelser i togtrafikkenDet forventes forsinkelser i togtrafikken, etter at Bane Nor gravde av en kabel ved jernbanen mellom Oppdal og Drivdalen.
Publisert 21 Nov 2018
NSB slo Go-Ahead på 12 av 15 kvalitetspunkter. To endte uavgjort.Kvalitet skulle telle mest og NSB gruset Go-Ahead. Men i et møte klarte britene likevel å overbevise Jernbanedirektoratet om at de ville gjøre det best på Sørlandsbanen. Abbonenter på Aftenposten kan lese hela artikelen her...
Publisert 20 Nov 2018
Oslo: Byrådet vil bygge ny T-banetunnel på 5,5 kmByrådet i Oslo legger fram en ny plan for utvikling av kollektivtransporten i Oslo. Har foreslått trasé for ny tunnel.
Publisert 20 Nov 2018
Storbritannia følger ikke europeiske jernbanestandarder etter BrexitStorbritannias transportminister Grayling "ser ingen anledning" i å følge europeiske standarder etter Brexit når det det gjelder regulering av rullende materiell.
Publisert 20 Nov 2018
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 ... 220 ... 222 ... 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 ... 246 ... 248 ... 250 ... 252 ... 254 ... 256 ... 258 ... 260 ... 262 ... 264 ... 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 ... 290 ... 292 ... 294 ... 296 ... 298 ... 300 ... 302 ... 304 ... 306 ... 308 ... 310 ... 312 ... 314 ... 316 ... 318 ... 320 ... 322 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
