 |
 |
 |
|
|
Syltynne begrunnelser for Jernbanepakke 4På møtet foran Stortinget under jernbanestreiken mot EUs Jernbanepakke 4 den 10. oktober fikk tilhengerne av jernbanepakka legge fram sine argumenter.
Publisert 22 Oct 2019
Nordlandsbanen: Her måtte Tuva (2) tilbringe natten da Vy innstilte sovevognenDet ble en lang natt på toget for Therese Asheim Norås (36) og hennes tre barn da Yv innstilte sovevognen. – Jeg kunne ikke stole på at toåringen ikke ville dette ut av togsetet.
Publisert 20 Oct 2019
Bane NOR blir tilrettelegger av 'buss for tog'Fra og med ruteendring i desember 2019 overtar Bane NOR ansvaret for å tilrettelegge for håndtering av trafikkavvik på jernbanen.
Publisert 18 Oct 2019
Øyvind Solstad blir sjef for sosiale medier i Vy- Selskaper skal informere så fort de vet det selv, så publikum slipper å spørre, sier Vys nye sosiale medier-sjef.
Publisert 18 Oct 2019
Jernbanebudsjettet; Kamp om skinnene mellom gods- og persontogGodstog er mer miljøvennlig enn persontog med få personer, sier CargoNet-sjefen.
Publisert 18 Oct 2019
Tirsdag kveld var det første avgang med «SJ Nordlyståget» mellom Narvik og KirunaSvenske SJ kommer Arctic Train i forkjøpet med sitt «nordlystog» på Ofotbanen.
Publisert 17 Oct 2019
Nyliberal avsporing for jernbanenEUs fjerde jernbanepakke krever anbud på alt og europeisk harmonisering av drift og priser. Solberg-regjeringen støtter EU og går foran med sin nyliberale politikk.
Publisert 17 Oct 2019
Vy er saksøkt av VyVy Communication trekker statsselskapet Vy for retten. – Vi anser dette som et klart brudd på god forretningsskikk.
Publisert 16 Oct 2019
NRK: Utsetter behandling jernbanepakkeEUs fjerde jernbanepakke komme trolig ikke til behandling i Stortinget før neste år. Ifølge Samferdselsdepartementet gjenstår enkelte avklaringer mellom EFTA-land og EU, og det ser ikke ut til at disse kommer i tide til at saken kan behandles i høst. (Kilde: NRK) Les mer på nyheter fra Statens Jernbanetilsyn (Sjt)...
Publisert 16 Oct 2019
PRESSEMELDING
For Jernbane har avgitt høringsuttalelse om Nord-Norgebanen.
Publisert 15 Oct 2019
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 ... 183 ... 185 ... 187 ... 189 ... 191 ... 193 ... 195 ... 197 ... 199 ... 201 ... 203 ... 205 ... 207 ... 209 ... 211 ... 213 ... 215 ... 217 ... 219 ... 221 ... 223 ... 225 ... 227 ... 229 ... 231 ... 233 ... 235 ... 237 ... 239 ... 241 ... 243 ... 245 ... 247 ... 249 ... 251 ... 253 ... 255 ... 257 ... 259 ... 261 ... 263 ... 265 ... 267 ... 269 ... 271 ... 273 ... 275 ... 277 ... 279 ... 281 ... 283 ... 285 ... 287 ... 289 ... 291 ... 293 ... 295 ... 297 ... 299 ... 301 ... 303 ... 305 ... 307 ... 309 ... 311 ... 313 ... 315 ... 317 ... 319 ... 321 ... 323 Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|
|
|||||||||||||||
