|
Brann ved jernbanelinje ga full stans i togtrafikkenBrannvesen og politi rykket mandag ut til en skogbrann ved Hjuksebø stasjon i Sauherad.
Publisert 25 Jun 2018
Dato for første salve er satt i Pajala.Onsdag 18. juli kommer det til å smelle høyt i Pajala. Da går første salve i den gjenåpnede gruven i Kaunisvaara. Når gruvedriften kommer igang øker antall malmtog på Malmbanen-Ofotbanen.
Publisert 25 Jun 2018
Samferdselsministeren går ut med advarsel!Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen sier til Rbnett at han på det sterkeste vil advare mot at SV skal få stoppe viktige veiprosjekt på Vestlandet for å bruke enda mer jernbanepenger på Østlandet.
Publisert 25 Jun 2018
Utredningen av strøm på Solørbanen starter i årFredag ettermiddag stoppet Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen på Kirkenær stasjon. Han er på rundreise med tog i distriktet, og forteller at fagfolk starter utredningen av strøm på Solørbanen i løpet av 2018.
Publisert 23 Jun 2018
Lysbakken om direktørlønninger i jernbanen: – Helt vanvittig– Organisert ukultur og helt vanvittig, sier SVs Audun Lysbakken om lønnsfesten og direktørynglingen i jernbaneselskapene. Les også Hege Ulsteins debattartikel i Dagsavisen...
Publisert 23 Jun 2018
Uttalelse fra Jernbaneforum NordJernbaneforum Nord (JBFN) har etter sitt møte i Bodø den 2. mai kommet med følgende uttalelse. Les hele uttalelsen her (pdf)...
Publisert 22 Jun 2018
Etterlyst: Milliarder til lyntogHøyhastighetsbane rundt Oslofjorden og til Stockholm/København vil koste flesk, men også smake godt, ifølge to nye studier.
Publisert 22 Jun 2018
Skifteopplæring på Elverum stasjon da tog sporet avNorsk jernbaneskole drev skifteopplæring på Elverum stasjon da et arbeidstog sporet av 7. juni.
Publisert 21 Jun 2018
Boka om Ofotbanen. En suksesshistorie med brutale kapitlerLKAB er ett av verdens mest lønnsomme gruveselskap og Ofotbanen må være en av verdens mest lønnsomme jernbaner, sier journalisten og forfatteren Gunnar Grytås. Han har tatt for seg hele historien i boka «Malmtunge spor».
Publisert 21 Jun 2018
12 grunner til at jernbanen vil glemme våren 2018Nyhetsanalyse: Jernbanen kunne vanskelig fått en verre vår. Her er 12 grunner – ingen av dem handler om bitende kulde eller sterk varme.
Publisert 21 Jun 2018
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 ... 220 ... 222 ... 224 ... 226 ... 228 ... 230 ... 232 ... 234 ... 236 ... 238 ... 240 ... 242 ... 244 ... 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 ... 290 ... 292 ... 294 ... 296 ... 298 ... 300 ... 302 ... 304 ... 306 ... 308 ... 310 ... 312 ... 314 ... 316 ... 318 ... 320 ... 322 ... Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|