|
Frp-statsråden har ennå ikke bestemt når jernbanen skal på anbudAp-representant Sverre Myrli sier de «vil stoppe galskapen» med toganbud hvis det blir rødgrønt flertall etter Stortingsvalget.
Publisert 08 Apr 2017
KalenderHer finner du oversikt både interne og eksterne møter, seminarier, konferanser og andre aktiviteter.
Publisert 04 Apr 2017
Medlemsbladet For JernbaneSom medlem mottar du fire utgaver av For Jernbane i året. Det er også mulig å kjøpe enkeltnummer for kr. 100 eller å tegne helårsbonnement (fire nummer) for kr. 360. Betaling skjer mot faktura. Eldre utgaver kan leses gratis her. Annonsører mottar bladet gratis. Samtlige utgaver kan nå leses som pdf-filer.
* I 2016 kom det bare én utgave.
Publisert 04 Apr 2017
Fjern skiltet!Opprøret mot det skjemmende skiltet på Jernbanestasjonen er forståelig og nødvendig.
Publisert 03 Apr 2017
Innspill til NTP 2018-2029FJs innspill til NTP. Framskynding av høyfartsbaner i Norge.
Publisert 02 Apr 2017
KontaktpersonerFor Jernbane er en frittstående landsdekkende medlems-organisasjon som virker for å øke jernbanens andel av gods- og persontrafikk i Norge og mellom Norge og utlandet. På denne siden finner du kontaktpersoner for distrikt.
Gunnar kommer opprinnelig fra Narvik, men er bosatt i Luleå, Sverige, siden 1996. Men bor nu i Boden. Han overvåker Nordlandsbanen og Ofotbanen for oss. Han er dessuten lokalombud for Norra Norrland og styremedlem i riksstyret for vår svenske søsterforening, Föreningen Svenska Järnvägsfrämjandet. Gunnar er redaksjonelt ansvarlig for Järnvägsfrämjandets webbplass. Utviklingen och utbyggingen av jernbanennettet i nord står sentralt i Gunnars engagemang.
Publisert 02 Apr 2017
ValgkomitéenValgkomitéen har som oppgave å finne kandidater til tillitsverv i FOR JERNBANE. Tillitsvalg skjer på Årsmøtet. Valgkomitéen består av:Anders Lundgren Den andre posten i valgkomiteen er for tiden vakant.
Publisert 01 Apr 2017
Ofotbanen åpnet igjenOfotbanen er åpnet igjen. Togstrekningen har vært stengt siden et snøras søndag
Publisert 31 Mar 2017
Saltenpendelen, - en ikke samfunnsøkonomisk suksesshistorieAksjonsgruppa for Nord-Norgebanen; Saltens InterCity, Saltenpendelen, står i fare for å bli lagt ned og erstattet av buss og drosje da den ikke er samfunnsøkonomisk lønnsom. Dette skjer dersom resultatet av analysen som er utført av Transportøkonomisk Institutt (TØI) på oppdrag fra transportetatene (bl.a. Jernbaneverket og Statens Vegvesen) blir en realitet.
Publisert 31 Mar 2017
Stor innsats for å få løs SJs togsett på Malmbanan40 mann fra LKAB er engasjert i arbeide med å få løs SJs togsett som stått fast i en stor fokkskavel mellom Katterjåkk og Vassijaure siden 26 mars.
Publisert 30 Mar 2017
<< Forrige ... 2 ... 4 ... 6 ... 8 ... 10 ... 12 ... 14 ... 16 ... 18 ... 20 ... 22 ... 24 ... 26 ... 28 ... 30 ... 32 ... 34 ... 36 ... 38 ... 40 ... 42 ... 44 ... 46 ... 48 ... 50 ... 52 ... 54 ... 56 ... 58 ... 60 ... 62 ... 64 ... 66 ... 68 ... 70 ... 72 ... 74 ... 76 ... 78 ... 80 ... 82 ... 84 ... 86 ... 88 ... 90 ... 92 ... 94 ... 96 ... 98 ... 100 ... 102 ... 104 ... 106 ... 108 ... 110 ... 112 ... 114 ... 116 ... 118 ... 120 ... 122 ... 124 ... 126 ... 128 ... 130 ... 132 ... 134 ... 136 ... 138 ... 140 ... 142 ... 144 ... 146 ... 148 ... 150 ... 152 ... 154 ... 156 ... 158 ... 160 ... 162 ... 164 ... 166 ... 168 ... 170 ... 172 ... 174 ... 176 ... 178 ... 180 ... 182 ... 184 ... 186 ... 188 ... 190 ... 192 ... 194 ... 196 ... 198 ... 200 ... 202 ... 204 ... 206 ... 208 ... 210 ... 212 ... 214 ... 216 ... 218 ... 220 ... 222 ... 224 ... 226 ... 228 ... 230 ... 232 ... 234 ... 236 ... 238 ... 240 ... 242 ... 244 ... 246 ... 248 ... 250 ... 252 ... 254 ... 256 ... 258 ... 260 ... 262 ... 264 ... 266 ... 268 ... 270 ... 272 ... 274 ... 276 ... 278 ... 280 ... 282 ... 284 ... 286 ... 288 ... 290 ... 292 ... 294 ... 296 ... 298 ... 300 ... 302 ... 304 ... 306 ... 308 ... 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 Neste >> Powered by CuteNews
|
|
|